金秋十月，碧空如洗，越州城东，迪荡湖畔，“氢动未来 智领蓝海”2023氢能与储能科学技术大会如期而至。大会由中国内燃机学会主办，上海交通大学绍兴新能源与分子工程研究院等单位协办，300余名业界专家和代表济济一堂，共襄氢能行业盛举、共话绿色低碳未来。上海交通大学多位专家应邀参加大会报告和圆桌论坛，发表真知灼见，彰显交大智慧。

黄震院士：

“绿氢”“绿醇”助力内燃动力绿色转型

大会开幕式后，中国工程院院士、中国内燃机学会副理事长、上海交通大学讲席教授黄震首先做大会报告。黄震院士认为，内燃机作为能量转换装置，其碳排放完全依赖于所使用的燃料。通过“绿电”制取的三次能源--“零碳”燃料氢气、氨，以及碳中和燃料“绿色甲醇”具有广阔的发展前景。他指出，内燃机能源的绿色转型需要通过“绿电”来实现，需要大力推广绿色燃料的使用，当绿电成本低于0.15元/度时，所制备的氢气和甲醇具有和化石能源同等的经济性。他还介绍了上海交通大学在二氧化碳制取燃料、绿氨燃料、甲醇重整制氢及燃料电池系统等方面部分科研成果。 

马紫峰院长：

甲醇重整制氢-加氢-用氢一体化是氢能应用重要选择

上海交通大学讲席教授、绍兴新能源与分子工程研究院院长马紫峰做了“甲醇制氢-燃料电池系统关键技术”的大会报告。他首先阐述了我国氢能燃料电池行业发展的来龙去脉，指出燃料电池产业规模化推广，其挑战不仅在于电堆技术和性价比的提升，还在于氢气制-储-运的瓶颈，而绿色“甲醇”正是解决第二个难题的钥匙。他详细介绍了团队在甲醇重整制氢催化剂、微型重整器、高温燃料电池质子交换膜及其应用系统等方面工作，展示了甲醇重整燃料电池系统在备用电源、军用装备、移动充电车等领域的应用成果。他指出，甲醇重整制氢将在实现双碳战略，资源绿色循环利用中发挥重要作用。

胡里清博士：

首台大功率氢能大巴驰骋绍兴滨海新区

上海交通大学绍兴新能源与分子工程研究院氢应用技术中心主任、浙江源神氢电科技有限公司创始人胡里清博士作为嘉宾，做客大会“绿色低碳 氢动未来”圆桌论坛。他说，自1998年回国创办上海神力科技至今20多年，质子交换膜燃料电池技术和应用示范取得显著成果，在2008年奥运会和2010年上海世博会期间已经得到很好的验证。但是燃料电池产业发展在技术链、产业链和政策方面还有提升空间，上海交大绍兴研究院希望通过与各方合作加速氢燃料电池产业发展。

上海交大绍兴新能源与分子工程研究院位于绍兴滨海新区。2022年3月正式成立以来，已经组建氢应用工程技术创新中心等4个创新平台，1个浙江省工程技术研究中心，1个公共服务与测试平台。研究院致力于科研创新与成果转化，通过创新链、人才链和产业链三链融合，引进了丁文江院士团队和胡里清博士团队，在氢能源和氢农业应用方面取得重要进展。已孵化出源神氢电、至展新能源等特色的氢能企业。

大会期间，研究院展示了绍兴首台大功率氢燃料电池大巴车。该大巴车搭载浙江源神氢电自主研发的120kW燃料电池发动机，加氢仅需10分钟，续航里程超过400公里，在零下35度可无损快速启动。该燃料电池大巴车将驰骋于绍兴滨海，加速绍兴打造全省氢能示范应用城市。

会前，中共绍兴市委常委、组织部长王琴英亲切会见了黄震院士。